Dos arterias fundamentales de Venado Tuerto están siendo objeto de repavimentación y mejoras dentro del marco del Plan Brigadier, financiado por el gobierno provincial. Se trata de la calle Castelli y avenida Dr. Luis Chapuis, cuyas intervenciones forman parte del paquete de obras planificadas por la gestión del intendente Leonel Chiarella para garantizar la transitabilidad urbana.

En este marco, el secretario de Servicios y Obras Públicas, Guillermo Kovacevich, confirmó que ambas obras avanzan en paralelo y que, gracias a los resultados de las licitaciones, no solo se cumplirá con el plan inicial sino que se ampliará el alcance de los trabajos.

El funcionario explicó que la licitación de estas dos intervenciones arrojó un resultado muy favorable: “Calle Castelli fue presupuestada en 210 millones y avenida Chapuis en 170 millones. Tras el proceso licitatorio, obtuvimos un ahorro de aproximadamente el 25% en ambos casos”.

Ese ahorro fue redirigido a ampliar las superficies de intervención: “En Castelli ya repavimentamos el tramo entre Sáenz Peña y Quintana, y también el cruce con hormigón sobre Sáenz Peña. Ahora vamos a extender los trabajos hacia Agüero, que no estaba incluido originalmente, pero lo sumamos con el remanente”.

Una lógica similar se aplicó en Chapuis: “Estaba previsto hacer 3.300 metros cuadrados de bacheo profundo, pero gracias a ese 23% de ahorro, vamos a poder ejecutar 4.200 metros cuadrados”, precisó.

Kovacevich señaló que este fenómeno responde a la mayor cantidad de oferentes y a proyecciones de inflación que finalmente fueron menores a las estimadas: “Los presupuestos oficiales preveían una inflación alta que luego no se cumplió. Eso, sumado a la transparencia de nuestras licitaciones, generó una competencia mayor entre empresas”.

Estado de ejecución

En cuanto al estado de ejecución, el tramo inicial de Castelli ya está finalizado y la segunda etapa –entre Sáenz Peña y Agüero– se encuentra en preparación. En avenida Chapuis los trabajos comenzaron hace diez días y continuarán por al menos un mes más.

“Estas intervenciones generan molestias momentáneas, pero garantizan una mejor transitabilidad futura. Castelli estaba en muy malas condiciones y los vecinos ya notan la mejora”, aseguró Kovacevich.