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Cortes parciales en el tránsito

Desde el inicio de esta semana se realizan cortes parciales y desvíos en el cruce de ruta 33 y avenida Santa Fe, donde la empresa a cargo de las obras de remodelación del ingreso a la ciudad retomó los trabajos. Desde el lunes, los vehículos que circulan en el sentido de Rosario a Venado Tuerto tienen cerrado el ingreso por Santa Fe, debiendo tomar avenida Chapuis.
El subsecretario de Obras Públicas de la Municipalidad, Pablo Rada, contó que “la empresa contratista Supercemento se puso en contacto con nosotros para coordinar con Tránsito Municipal para realizar cortes totales y parciales en forma temporaria. Al ser una zona muy compleja porque no hay calles intermedias, el desvío del tránsito obligará en los próximos días a tomar por calles de tierra que van a requerir mayor señalización, que son Mariano López y Lussenhoff”.
La intención es que los cortes totales sean por el menor tiempo posible, con permisos de paso de acuerdo al avance de obra. “Ahora se está haciendo un sistema de desagüe que requiere cruzar Santa Fe y cruzar completamente la ruta 33 o avenida José Cibelli. En principio habría corte total por los próximos veinte días, para ir dando lugar a habilitaciones parciales”, anticipó el funcionario.
Se trata de una obra que “va a mejorar la interconexión del barrio Santa Rosa con el resto de la ciudad, y cambiará el tránsito que pasa por ruta 33. La intersección con Santa Fe y la ruta 4S pasará a tener seis carriles de circulación, con iluminación, un puente peatonal y la pavimentación que ya se está haciendo de calle Los Ciruelos en el barrio Santa Rosa”, añadió Rada.
Esta arteria paralela a la ruta se pavimentó en primer término previendo el corte total de tránsito que se realizará en determinados momentos. “El desvío se hará por la carpeta asfáltica que va de Chapuis a Liniers, dando condiciones de seguridad. Luego se completará el pavimento con seis cuadras más en el barrio a través de Obras Menores. Una vez que se resuelvan los desagües, habrá cortes para la pavimentación y la realización del puente”, anticipó.

En los dos sentidos
Dando más precisiones, Rada explicó: “Este acceso por Santa Fe tendrá giro a la izquierda en los dos sentidos, con dos carriles más del que presenta hoy el ingreso por Chapuis, para poder esperar a la izquierda sin interrumpir la circulación de quien sigue su rumbo. El puente peatonal estaría a la altura de calle Italia, para facilitar el acceso al barrio, además habrá una continuación de la bicisenda”.
A la espera de la readecuación presupuestaria, la empresa había reducido al mínimo en noviembre del año pasado las tareas que realizaba en el lugar, pero ahora que tienen la confirmación de Vialidad Nacional retomaron los trabajos: “Tienen que realizar los trabajos en tiempo y forma, seguramente será entre diez y doce meses”, estimó el subsecretario.

Fuente: Diario El Informe
Fotos: Trabajos de acceso en av. Santa Fe

Varios frentes de obras de trascendencia para la ciudad están avanzando a buen ritmo, merced al buen clima que permite a las cuadrillas municipales hacer trabajos como pavimentación, mejorado y desagües.
Uno de los puntos sobre los que hay un gran avance son los desagües de calle Runciman, en el tramo entre Rivadavia y Sarmiento, obra largamente planificada.
“Nos ayuda muchísimo tener días de sol para poder trabajar con tranquilidad, pero también nos favorece el apoyo de los vecinos”, señaló el intendente José Freyre.
Por su parte, el subsecretario de Obras Públicas, Pablo Rada, destacó la labor que lleva adelante el personal de pavimento, que permite acotar los costos de la mano de obra y trasladarlo de igual manera a la contribución de mejoras que realizan los vecinos.
En cuanto a los trabajos sobre Runciman, el funcionario señaló que ya están trabajando en la construcción de las cámaras de registro y quitando los árboles en la última cuadra para colocar luego los caños.
“Debemos aclarar que el ciento por ciento de las tareas que se están realizando en esta calle lo hacemos con equipo propio. Hoy sólo estamos trabajando en la construcción de cámaras para desagües pluviales, porque tuvimos un desperfecto en el martillo neumático, pero seguimos con otras tareas”, puntualizó.

Fuente: Diario El Informe
Fotos: Trabajos de desagües pluviales en Runciman y Rivadavia

El intendente Freyre supervisó las tareas en Garbarino entre Jorge Newbery y Alvear:

La gestión del intendente José Freyre ya lleva más de 250 cuadras pavimentadas en toda la ciudad, y otras tantas de cordón cuneta. Pese a un contexto difícil en términos económicos el plan municipal de pavimentación avanza, junto al mejorado de calles y los desagües.
En la fecha hubo una visita a la obra de Garbarino entre Jorge Newbery y Alvear, de barrio Rivadavia, una cuadra que se suma a las calles Chacabuco, Lascala, Colón y España, y que continuará con Sigal y otra cuadra de Garbarino hasta Chacabuco.
“Es una alegría para los vecinos y para nosotros, porque son obras fundamentales y soluciones de fondo. Quiero agradecer la colaboración de la vecinal del barrio Rivadavia y el apoyo de los vecinos, con el esfuerzo de la Secretaría de Obras Públicas. Recuerdo que los vecinos deben aportar el 50 por ciento del valor de la obra y venimos con una buena dinámica de ejecución”, remarcó el intendente Freyre en diálogo con la prensa, destacando el beneficio de las buenas condiciones climatológicas imperantes para el avance de obra.
El subsecretario de Obras Públicas, Pablo Rada, detalló que “estamos contentos por el esfuerzo que hacen los vecinos para poder llegar al porcentaje, lo cual se refleja en la obra, porque hoy comenzamos temprano y está ahora al ciento por ciento”.
“Trabajar el hormigón es duro y hay que especializar al personal, un oficio difícil; por lo tanto hay que valorar todo eso, que permite el avance de la obra pública financiada por el Estado municipal”, agregó.
La pavimentación a un ritmo de tres cuadras por mes, es factible entre otras cosas por el abaratamiento de costos, fruto de la ejecución por cuadrillas municipales.

Fotos:
1.Ejecución de pavimento en Garbarino y Jorge Newbery
2.Freyre y Rada supervisaron la obra
3.Trabajo de cuadrillas municipales
4.El intendente junto al personal de Obras Públicas

Trabajos de Zanjeo y limpieza de tubos:
Zanjeo Leoncio de la Barrera e/ Italia y Balcarce (barrio Norte) y T. de Calcuta e/ Uruguay y 2 de Abril (barrio Tiro Federal). Limpieza de tubos Pavón e/ Caparrós y V. de Obligado (barrio Iturbide).
Desagües mayores:
Zanjeo Lola Mora y Tonelli; Amincton y Libertad (barrio Ciudad Nueva).
Desagüe Runciman e/ JB Alberdi y Rivadavia (barrio Centro III).
Camión playo:
Conectando emisario Piacenza (preparando tabiques emisario Edison e/ L. de la Barrera y Piacenza).
Movimiento de suelo
Pavimento hormigón
Bacheo hormigón
Cordón cuneta:
Calles cerradas Lascala e/ Newbery y Alvear (pavimento hormigón, acomodando veredas); Chacabuco e/ 26 de Abril y Garbarino (pavimento hormigón media calzada); bacheo Sarmiento y Runciman (aserrado y sellado de juntas y ejecución cordones y cámaras); bacheo Fleming y Garibaldi (media calzada); movimiento de suelo p/pavimento hormigón Garbarino e/ Newbery y Alvear (nivelación y traslado de moldes).
Trabajos de albañilería:
Bacheo: Lavalle y Roca, Libertad y Chaco.
Ejecución rampas de accesibilidad en Saavedra y 25 de Mayo.
Trabajos en la vecinal del barrio Rivadavia.
Ejecución de cámaras desagüe Chacabuco y Garbarino.
Aserrar y sellado de juntas Chacabuco e/ 26 de Abril y Garbarino.
Recolección de zanjeo: Chile e/ Berutti y Garbarino; Garbarino e/ Rivadavia e Iturraspe; y 26 de Abril e/ Pellegrini y Rivadavia.

Imagen ilustrativa

Trabajos de Zanjeo y limpieza de tubos:
Zanjeo Italia e/ L. de la Barrera y Piacenza - Barrio Norte.
Limpieza de tubos San Lorenzo e/ Iturbide y V. de Obligado - Barrio Iturbide.
Zanjeo Valdez e/ Dorrego y Francia.
Zanjeo Maipú e/ Garbarino y R. de Irlanda.

Desagües mayores:
Zanjeo T. de Calcuta e/ Uruguay y 2 de Abril - Barrio Tiro Federal.
Sacar tubos Garbarino e/ J. Newbery y Alvear (p/pavimento).
Preparar piso emisario Edison y Piacenza.
Desagüe Runciman e/ JB Alberdi y D. Alighieri – Barrio Centro III.

Camión playo:
Preparar piso emisario Edison y Piacenza.

Movimiento de suelo
Pavimento de hormigón
Bacheo de hormigón
Cordón cuneta:
Calle cerrada Lascala e/ J. Newbery y Alvear (p/pavimento).
Habilitar bocacalle pavimento L. de la Torre y Larriera.
Hormigonar cordones Chacabuco e/ 26 de Abril y Garbarino (p/pavimento).
Calle cerrada bacheo Sarmiento y Runciman - Aserrar y sellar juntas.
Preparar bacheo Fleming y Garibaldi.
Movimiento suelo para pavimento Garbarino e/ J. Newbery y Alvear - Saneamiento cunetas.

Trabajos de albañilería:
Limpieza de sumideros Sarmiento y ruta 8 y Sarmiento e/ Alem y Cabral.
Ejecución rampas de accesibilidad Saavedra y 25 de Mayo.
Ejecución de cámaras desagües Chacabuco y Garbarino.
Aserrado y sellado de juntas Chacabuco e/ 26 de Abril y Garbarino.

Recolección de Zanjeo:
Rivadavia e/ Garbarino y 26 de Abril.
Almafuerte e/ Quintana y V. Sarsfield.
Italia e/ Quintana y L. de la Barrera
26 de Abril e/ J. Newbery e Iturraspe
Chile e/ P. Boyle y Garbarino
Garbarino e/ J. Newbery y Alvear
Chile e/ R. de Irlanda y Garbarino
Envío de tierra:
26 de Abril y J. Newbery.
Matassi e/ Runciman y JB Justo.
Lisandro de la Torre 2776.

Fotos: Trabajos en Sarmiento y Runciman

El subsecretario de Obras Públicas, Pablo Rada, comentó que se contactaron con la Dirección de Hidráulica de la provincia en busca de una solución por las inundaciones que sufrieron la cuidad y la zona en los últimos tiempos.
El funcionario describió un panorama de la situación crítica en Venado Tuerto, que tiene su cota de desagüe en 108.20 (metros sobre el nivel del mar), lo que sería la altura de la laguna del basural.
Asimismo, hizo referencia al proyecto de pavimento para el barrio Santa Fe y aclaró: “Para que tengan una idea, el barrio tiene un nivel de 108, que si estaría cerca de la laguna, ya estaría inundado”.
Rada comentó que conversaron con el técnico de Hidráulica Daniel Alonso, quien forma parte del Ministerio, y “se comprometió a tomar cartas en el asunto”.

Contexto preocupante
Luego, el subsecretario Obras Públicas ilustró con algunos ejemplos, entre ellos, la situación que atraviesa un vecino histórico que vive en El Empalme y el agua, al estar a 10 metros de su vivienda, obligó al Municipio a realizar en forma provisoria una defensa para que el agua no avance. Y en el barrio San Vicente también está complicado, encontrándose al límite, más precisamente sobre los canales de Valdez y Edison, que se encuentran llenos.
“Es importante que la Provincia valorice y priorice la situación, que es preocupante”, enfatizó, y agregó que “esperemos que las lluvias que se anunciaron para la próxima semana no sean abundantes y compliquen más las cosas”.
Rada también hizo referencia al problema de los loteos, señalando que “si bien en importante para la ciudad, el inconveniente que se presenta es que la ordenanza expresa que no se puede lotear a menos de 108.50, cuando el agua hoy está a 108.20; es un número bajo”, enfatizó.

Comienzo de obra
La semana que viene, estarían trabajando en la zona del camino a San Eduardo, y Rada aclaró que “tendrán que ver cómo lo van a resolver porque del otro lado del camino también pertenece a Venado Tuerto”. Además estarán en la zona del ferrocarril camino a Carmen, “por un reclamo histórico de una alcantarilla que estaba alta, hace un embalse y perjudica al Parque Cumelén; el tema es que terminarían perjudicando a la laguna El Hinojo”, subrayó.
Por último, el funcionario manifestó que desde la Municipalidad solicitarán también que solucionen el canal San Urbano, ya que “en estos momentos lo están resolviendo a través de un puente en ruta 93, pero hay cinco o seis puentes más en nuestra zona que son necesarios que se resuelvan. Ese trabajo se pueden hacer en simultáneo para que no se sobrecargue la laguna de El Hinojo y termine perjudicando al vecino de Venado y la zona”.

Fotos:
1.Pablo Rada
2.Laguna El Hinojo
3.Camino a San Eduardo

En horas del mediodía, el intendente municipal José Freyre y el subsecretario de Obras Públicas, Pablo Rada, recorrieron algunas obras que se están llevando a cabo en la ciudad. Entre ellas, la pavimentación de calle 26 de Abril y Chacabuco.
“A pesar de la difícil situación por la que estamos atravesando, en cuanto a ingresos y a la situación económica, venimos con un buen ritmo de obras, como cordón cuneta, pavimento de hormigón y desagües”, señaló Freyre.
Seguidamente, hizo referencia al pavimento del barrio Rivadavia y comentó que en el sector quedan varias carpetas abiertas autorizadas por los vecinos para avanzar, “como Garbarino, Colón y Monteagudo”, indicó.
Luego recordó que “las obras se financian con fondos del Municipio y con el aporte del vecino. Una vez que los vecinos firman una autorización, se inicia un expediente y deben aportar el 51 por ciento del valor total de la obra para que se ejecute”.
Con respecto al costo, el mandatario venadense manifestó que su gestión continúa brindando accesibilidad para que la obra pública avance en la ciudad, buscando alternativas y financiación en cuotas “para que al vecino le salga más barato”, en comparación con una tercerización del servicio.
Por su parte, el subsecretario Rada puntualizó que en agosto se estarían pavimentando dos cuadras de calle Garbarino.
“Antes de comenzar con el pavimento se colocaron 300 metros de caños de un metro de diámetro, que fueron enterrados y financiados con fondos de Obras Menores”, y aclaró que “Obras Menores sólo cubre el desagüe y no el pavimento; por eso siempre remarcamos que si el vecino aporta, el Municipio cumple”, detalló.

Desagües
El intendente Freyre también hizo referencia a las tareas que el Municipio está llevando a cabo en el sector donde se está construyendo el nuevo Hospital, y explicó que a través de un acuerdo con la Provincia, se va a efectuar el pavimento en un tramo de Comandante Espora, que irá acompañado por una obra importante de desagüe. Posteriormente, “se va a efectuar un mejorado hasta calle Cavanagh, que permitiría unir Espora con Cavanagh y luego Chaco con Corrientes”, detalló.

Fotos: Pavimento 26 de Abril y Chacabuco

Trabajos de zanjeo y limpieza de tubos:
-Zanjeo Piacenza e/ Almafuerte e Italia - Barrio Norte
-Limpieza de tubos Iturbide e/ Falucho y Eva Perón – Barrio Iturbide
-Levantar cruce de tubos Roca y Garbarino – Barrio Rivadavia
-Zanjeo San Lorenzo e/ Covasevich y Eterovich
-Zanjeo Rivadavia e/ Garbarino y Lascala – Barrio Rivadavia
Desagües Mayores:
-Colocación de tubos 0,400 m Pasaje B. y Covasevich
-Desagüe Runciman e/ JB Alberdi y D. Alighieri – Barrio Centro III.
Camión playo:
-Hormigonado techo Emisario Edison y Piacenza
Movimiento de Suelo / Pavimento de Hormigón / Bacheo de Hormigón / Cordón Cuneta:
-Calle cerrada Lascala e/ J. Newbery y Alvear – pavimento hormigón.
-Calle cerrada bocacalle pavimento L. de la Torre y Larriera
-Bacheo de hormigón cerrados: Alberdi y ruta 8 – P. Fleming y Garibaldi – Azcuénaga e/ D. Funes y Avellaneda.
-Nivelación y moldeo Chacabuco e/ 26 de Abril y Garbarino – pavimento hormigón.
-Demoler pavimento Runciman y D. Alighieri
Trabajos de albañilería:
-Limpieza de sumideros Valdez e/ Chapuis y Castelli
-Arreglo de cordones Tonelli y calle 28
-Rampa accesibilidad Saavedra y 25 de Mayo.
-Trabajos de albañilería en Caja Municipal.
-Trabajos de pintura en Aeródromo.
-Colocación garita colectivo Paz y Sáenz Peña
-Aserrar bacheo Maipú y Lascala – Aserrar cruce de calle JB Alberdi y Runciman.
Recolección de zanjeo:
-Caparrós e/ Pavón y Eva Perón
-Pavón e/ Di Martino y Caparrós
-Garbarino e/ Rivadavia y JB Alberdi

Foto Ilustrativa: Obra pavimento Lisandro de la Torre y Larriera

Trabajos de zanjeo y limpieza de tubos: Piacenza e/ Almafuerte e Italia (Barrio Norte); Iturbide e/ Falucho y Eva Perón (Barrio Iturbide); Roca e/ Lascala y 26 de Abril (Barrio Rivadavia); Garbarino e/ Roca y Rivadavia (Barrio Rivadavia) y 26 de Abril e/ J. Newbery y Rivadavia (Barrio Rivadavia)
Desagües mayores: Colocación de 20 tubos de 0,400 m en San Lorenzo y Covasevich; trabajos de desagües en Runciman e/ JB Alberdi y D. Alighieri (Centro III), y armado la parrilla de piso para emisario de Edison y Piacenza.

Señalética ilustrativa

Se inauguró la remodelación del aeródromo
Muchas familias disfrutaron de las actividades que se realizaron ayer en el aeródromo local. Previamente, en horas del mediodía, se llevó a cabo un sencillo acto donde se procedió a descubrir una placa, dejando oficialmente reinaugurada la pista del “Tomás B. Kenny”. El evento contó con la presencia de funcionarios municipales y miembros del Aero Club local.
La secretaria de Gestión y Participación Ciudadana, Norma Orlanda, en nombre del intendente José Freyre, destacó las gestiones hechas ante el anterior Gobierno nacional por el mandatario venadense y el subsecretario de Obras Públicas, Pablo Rada, aclarando que la inversión realizada fue de alrededor de 3,5 millones de pesos para repavimentar y señalizar la pista. "Hoy podemos decir que Venado cuenta con su pista de aterrizaje de aviones durante las 24 horas del día", afirmó. Además, la funcionaria puso en valor la colaboración permanente de los integrantes del Aero Club para poder culminar dicha obra.
Seguidamente, Orlanda manifestó que “invertir en el aeródromo para el Municipio implica generar nuevas políticas tendientes a potenciar el desarrollo productivo, facilitando a través de una nueva vía de comunicación la radicación de nuevas empresas y en consecuencia nuevas fuentes de trabajo”.
Luego, enumeró los trabajos que se llevaron a cabo: “Se hicieron obras de mejorado de balizamiento nocturno, que permite a los aviones aterrizar de noche; a su vez se perfeccionó el perímetro de seguridad (alambrado olímpico) y refuncionalización de la aerostación. También tareas de pintura, se colocaron aberturas nuevas y baños para discapacitados. Se compró un tractor para jardinería y una fumigadora para mantenimiento del sector”, puntualizó.
Asimismo, comentó que a través de la CEVT, se optimizó el alumbrado público del predio, y se firmó un convenio con YPF, para ser representantes oficiales para la venta de combustibles.
“Rosario y Venado Tuerto son las únicas ciudades de la zona con aeródromos de estas características”, enfatizó.
Por último, Orlanda agradeció la presencia de las áreas del Municipio, Tránsito, Salud, Prensa, Guardia Urbana Preventiva (GUP) y Chacras Urbanas. Del mismo modo, al equipo de Bomberos Voluntarios.

Para la comunidad
También hubo palabras del presidente del Aero Club, Mariano Katavich, y del jefe del Aeródromo, Oscar Rapalín, quienes agradecieron la gestión del intendente Freyre para que los vecinos de Venado y la zona puedan disponer de un aeródromo. En este marco, hicieron hincapié en la importancia y el significado de contar con una pista en óptimas condiciones.
Katavich señaló que “en muchas ciudades del país, hay varias pistas cerrando, sin embargo el intendente Freyre invirtió para que esté al servicio de toda la comunidad”.
Durante todo el día, centenares de vecinos se fueron acercando a disfrutar de los diferentes atractivos como los tradicionales vuelos de bautismo, acrobacias aéreas y los stands de artesanos.
Además se sumó el grupo de trabajo de la Dirección de Medio Ambiente y de la Cooperativa de Obras Sanitarias con sus respectivos stands.

Fotos:
1. Funcionarios en la pista
2. Vista aérea predio
3. Descubrimiento de placa
4. Pista remodelada
5. Vista público
6. Torre de control
7. Funcionarios en interior aeroestación
8. Familias visitantes
9. Stand municipal
10. Fila para vuelos