Pavimento, cordón cuneta y emisarios

El subsecretario de Obras Públicas, Pablo Rada, comunicó sobre las obras que se están ejecutando, señalando que luego de pavimentar el pasaje Venado, en lo que va en la semana se encararon los preparativos para pavimentar la calle Monteagudo.

“Siempre que íbamos al barrio Rivadavia el reclamo por parte de los vecinos es que la mayoría de las obras se resolvían desde la Jorge Newbery a Brown y no hasta Sarmiento”, comentó Rada, aclarando que hace unos meses, junto al intendente José Freyre y el secretario de Ambiente, Patricio Marenghini, se reunieron con vecinos del sector de Monteagudo y Berutti entre Sarmiento y Jorge Newbery, que tenían resuelto el cordón cuneta y querían avanzar sobre la franja central.

“Esta semana iniciamos el movimiento de suelo pero en el tramo comprendido entre Roca y Rivadavia, que sólo tiene un 39 por ciento del aporte por parte del vecino; por tal motivo, el Municipio tendrá que hacer un esfuerzo aún mayor para ejecutar el pavimento en ese tramo, que por el momentos es la parte que más aporte tiene al que corresponde”, manifestó.

Seguidamente, Rada explicó que actualmente el 70 por ciento del valor de la obra corresponde a 230 mil pesos, pero sólo en materiales es de 350 mil pesos, con lo cual el desfasaje que deberá cubrir el Municipio va a rondar los 150 mil pesos, sin contar la mano de obra, el costo de la máquina y el material secundario”, detalló.

“Por eso cuando se discute del esfuerzo que hace el Municipio, es porque necesitamos que nos ayuden a financiarlo para tener un ritmo de obra más rápido”, agregó.

Más pavimento

El subsecretario comentó que luego de pavimentar la Monteagudo, es probable que continúen por calle 25 de Mayo del barrio Rivadavia. También por decisión del intendente Freyre se van a asfaltar dos cuadras de Vuelta de Obligado que correspondían “al plan de financiamiento y el Estado nacional le dio de baja”.

“Si todo marcha bien estaremos encarando pavimento en Vuelta de Obligado a la altura de Alem, cordón cuneta en calle Los Andes a la altura de Iturbide y Turner, que estaba incluido dentro del Plan de Obras Menores; paralelamente continuarán las obras de desagües”, puntualizó.

Emisarios urbanos

Respecto a las obras de desagües, Rada indicó que el año pasado el presupuesto no llegaba al millón de pesos, pero este año, ante la perspectiva de un escenario difícil, se elevó a casi ocho millones de pesos.

“Llevamos ejecutado el 60 por ciento del presupuesto y el 60 por ciento del tiempo en meses, con lo cual estimamos gastar los ocho millones. Ojalá logremos una ampliación de la partida para demostrarle a la gente que estamos trabajando.  Al ser un año complicado, de alguna manera debemos resolver la problemática, por eso nos reunimos las diferentes áreas, para que el tema de desagües sea uno de los presupuestos primordiales de obras públicas como sucedió en el 2015 y 2016″, subrayó.

Asimismo, manifestó su deseo de llegar con las obras de desagües a la mayor cantidad de sectores posibles como en España y Dimmer y Dimmer y Azcuénaga, que “ahí está la escuela del barrio y se quiere a futuro abrir carpeta para pavimentar”, señaló.

“Ojalá se dé el plan de financiamiento de 28 cuadras de emisarios, que debe ser festejado por todos, porque va a resolver el ciento por ciento de la salida de agua del 80 por ciento de los barrios”, señaló, aclarando luego que el único emisario que restaría resolver y que ayudaría a destrabar esta situación es el Cayetano Silva, que tiene un costo elevado y que fue incluido dos años en el presupuesto de la Provincia y donde no se pudo avanzar.

“Vamos a insistir para que lo tengan en cuenta, mientras tanto seguiremos con los pequeños emisarios como el de Brown, Hipólito Yrigoyen, Aufranc, Edison y Quintana, queremos que el sector noroeste de la ciudad tenga una rápida repuesta ante excesos hídricos, al igual que los barrios San Vicente, Juan XXIII, Malvinas Argentinas y Norte”, destacó.

Por último, el funcionario reiteró sobre la complicación de la laguna Las Aguadas, que si bien en los últimos días ha bajado bastante, no se logra descomprimir, e insistió en que el mayor problema no es el agua de la ciudad sino la que queda acumulada en El Empalme y no deja salir la de la laguna.

“Se han hecho algunas intervenciones, faltarían las definitivas como un puente sobre la ruta 4S, que ayudará a regular nuestra laguna y ser nosotros mismos los que tengamos el sistema regulado sin depender del agua que venga de otros distritos”, enfatizó Rada.

Fotos:

1.Pablo Rada

2.Base faja central pavimento en Monteagudo entre Roca y Rivadavia

3.Cordón cuneta Pasaje Perú y Pavón (2)

4.Tubos desagües Dimmer y Azcuénaga