En la zona céntrica de la ciudad
El secretario de Obras Públicas, Pablo Rada, destacó la importancia que tiene para el área el uso del camión desobstructor de la Cooperativa de Obras Sanitarias (COS), que permitió en el término de un mes limpiar casi el 30 por ciento de las bocas de tormenta, en su mayoría de la zona céntrica de la ciudad.
“A través de un acuerdo entre el Municipio y la COS podemos hacer uso de los servicios del camión desobstructor, una vez por semana, para que en un trabajo conjunto con el área de desagües de la secretaría podamos hacer la limpieza de cámaras y bocas de tormenta, logrando un mejoramiento en el funcionamiento de los sistemas pluviales, sobre todo en la zona céntrica. Esta es la zona primaria de desagües que datan de 50 años de antigüedad y tienen caños de 300 o 400 milímetros de ancho, diseñados para una ciudad con un aporte de caudal de agua muy distinto al que reciben ahora”, explicó Rada.
Luego agregó que “de por sí están subdimensionados, y eso se agrava por los perjuicios que causan las raíces del arbolado y la basura que se va acumulando en la calle y que ingresa a las cañerías, y sobre todo los residuos sólidos, como tierra, que se va sedimentando, reduciendo la capacidad de circulación de los caños y lentificando el desagote de las calles”, señaló Rada, recordando que una sola bolsa de residuos que cae en una cámara tapa por su volumen una cañería de las antiguas, evitando cualquier tipo de circulación de líquidos, y demorando el escurrimiento, cosa que tanto molesta a los vecinos.
“Es un problema de difícil detección, pero el uso de este equipo permite determinar dónde está el tapón y con el agua a presión lo podemos destapar, además del uso del sistema de succión con el que limpiamos las cámaras”, detalló el funcionario.
A los efectos de optimizar la labor, se diagramó un plan de trabajo para los días miércoles en desagües ya programados, con el objetivo de llegar a limpiar el ciento por ciento por ciento de las cámaras. “Ya repasamos esquinas emblemáticas, como Saavedra y Colón, que se tapona con grasa; Saavedra y Pueyrredón; Junín y Mitre; Lisandro de la Torre y Mitre; y Río de la Plata y Suipacha, que si bien tiene un sistema de desagüe más moderno, sólo cuenta con cordón cuneta, entonces las cámaras se tapan con la tierra y piedra de la calle. Vamos a continuar en el barrio Malvinas Argentinas, en la zona de Pasaje Venado, en el sector sur de la ciudad, entre otros”, señaló.
“Hay que saber que no se soluciona el problema de desagües, sino que se optimiza el tiempo de desagote de las calles cuando llueve”, aclaró finalmente Rada.