Los actores comunitarios que integran la Junta Municipal de Tránsito escucharon anoche, en la sala de reuniones de la Municipalidad, un completo informe sobre la siniestralidad vial en Venado Tuerto, elaborado por la Dirección de Tránsito y el Organismo de Educación Vial, nutrido con datos propios, los partes de actuaciones de Bomberos, más un relevamiento efectuado por el Cesvi para la ciudad.
La subsecretaria de Gobierno, Emilce Cufré, manifestó ante la prensa que “quedamos muy contentos con la convocatoria, con la participación y la exposición”, y en particular “con el compromiso de trabajar en esa mesa algunas acciones vinculadas al tránsito”, en la perspectiva de reiterar los encuentros una vez al mes.
Natalia Jaureguizahar, a cargo del Organismo de Educación Vial, tuvo un rol clave en la explicación de este trabajo, en rigor un mapa de siniestralidad que detecta zonas conflictivas, entre otras referencias. Y que no soslayó el desarrollo de las acciones impulsadas por el Municipio en materia de seguridad vial.
“Según lo escuchado en la Junta, como puntos conflictivos debemos seguir trabajando en el uso del casco y en las prioridades de paso, porque detectamos que un alto número de colisiones se dan en esquinas, y en consecuencia trabajaremos muy fuerte en la difusión”, relató Natalia.
Sobre este último punto, la herramienta será la campaña “Pasá Vos, Paso Yo”, donde se explicará del modo más didáctico posible la prioridad de paso circulatorio y cuándo se pierde.
Además, a lo largo de la reunión fueron surgieron otros temas que serán abordados como puntos conflictivos o de riesgo, para los cuales se irán definiendo distintas estrategias.
Conformaron el auditorio, junto a funcionarios y agentes municipales con competencia en el tema, concejales, miembros de las fuerzas de seguridad, bomberos, vecinalistas, representantes de aseguradoras y de la ONG Estrellas Amarillas, entre otros.
Una cuestión cultural
Jaureguizahar, en base a su experiencia en escuelas e instituciones, ofreció un interesante enfoque sobre el uso del casco. “El no uso de este elemento de protección es una cuestión cultural, diferente a la falta de educación. Los nenes de 3 o 4 años en los jardines te dicen que tiene que usarse casco, pero en este caso hay una cuestión de transgredir una norma que se conoce. Es un tema complejo, y como toda cuestión cultural lleva mucho tiempo y trabajo lograr un cambio visible”.
Más adelante, aseguró que “los que trabajamos en prevención lo hacemos en un área donde es difícil de valorar el resultado logrado; el accidente que evitaste no puede contarse, vos contás los muertos o los siniestros, pero no cuántos no murieron gracias a alguna acción de prevención o sanción que hayas llevado adelante”, alertó.
Con todo, dejó un mensaje positivo: “Los que trabajamos en prevención vial pensamos que no lo hacemos en vano. Desde que llegamos con nuestro mensaje, hay gente que empezó a utilizar el casco, el cinturón, o a llevar a sus hijos en la sillita de la parte de atrás. No es la mayoría, pero progresivamente vamos a ir logrando que ese número de gente aumente”.
Fotos:
1.Vista reunión de la junta de tránsito
2.Natalia Jaureguizahar desarrolla el mapa de siniestralidad