Categoría: <span>_Secretaría de Obras públicas y Planeamiento</span>

- Trabajos de zanjeo: Matheu e/Bs. Aires y Santiago del Estero (Bº Güemes)
- Limpieza de tubos: Aufranc e/Belgrano y San Martín; Almafuerte e/Azcoaga y Valdez (Bº Malvinas Argentinas).

Desagües Mayores:
-Retiro de tubos: Lascala e/J. Newbery y Alvear (para pavimento hormigón)
-Trabajos en emisario Piacenza y Edison
-Zanjeo Lascala e/Iturraspe y Pellegrini (Bº Rivadavia)

Camión Playo: preparar piso Emisario Edison y Piacenza (armado de parrillas).

Movimiento de Suelo- Pavimento de Hormigón/ Bache de Hormigón/ Cordón Cuneta
-Calles cerrada: bocacalle España y Dimmer; Colon e/Lascala y 26 de Abril; Chaco y Calle 57 (aserrar y sellar juntas).
-Alteo y nivelación: Eterovich y S. Lorenzo (envío de tierra).
-Hormigonado centro bocacalle Lisandro de la Torre y Aufranc.
-Traslado de moldes y nivelación: Lascala e/Alvear y J. Newbery (para pavimento de hormigón).
-Demoliendo bache en Paz y J. Newbery.

Trabajos de albañilería:
-Ejecución de cámaras España y Dimmer; aserrar bache Paz y J. Newbery.
- Limpieza de cámaras Begnis e/E. Perón y Ant. Argentina.
- Arreglo de cordón en Lisandro de la Torre y Goumond y L. de la Torre y Valdés
- Trabajos de Albañilería y plomería IMPS
- Trabajos de pintura en Aeródromo.

Recolección de Zanjeo: Dimmer e/Belgrano y San Martín; Matassi e/Runciman y Cabral; Aufranc e/Belgrano y San Martín; Belgrano e/ Dimmer y Aufranc.

Trabajos de Zanjeo: Monteagudo e/Alvear y Chacabuco (Bº Rivadavia) Y Matheu e/Santiago del Estero y Bs. Aires (Bº Guemes).
Limpieza de tubos: Aufranc e/Belgrano y San Martín, y Pje Esperanza e/España y Almafuerte (Bº Malvinas).

Desagües Mayores:
-Zanjeo Santa Cruz y Pujato y Begnis - Barrio Santa Fe.
-Colocación tubos en Rep. De Irlanda y Brown.

Camión Playo: Preparación piso Emisario Edison y Piacenza (armar parrillas).

Movimiento de Suelo- Pavimento de Hormigón/ Bache de Hormigón/ Cordón Cuneta
-Calle Cerrada: Bocacalle España y Dimmer; Colón e/Lascala y 26 de Abril; y en Chaco y Calle 57 (aserrar y sellar juntas).
-Alteo y nivelación Eterovich y S. Lorenzo
-Moldeo centro bocacalle Lisandro de la Torre y Aufranc.
-Traslado de moldes a Lascala e/J. Newbery y Alvear (para pavimento de hormigón).

Trabajos de albañilería:
-Ejecución de cámaras en España y Dimmer
- Limpieza de cámaras Begnis e/ E. Perón y Ant. Argentina.
- Arreglo de cordón Lisandro y Goumond
- Fabricación tapas para sumideros en planta de pavimento
- Trabajos de Albañilería y plomería en el Instituto Municipal de Previsión Social
- Trabajos de pintura en Aeródromo.

Recolección de Zanjeo:
-Dimmer e/Dorrego y Junín
-Matassi e/Alem y Runciman
-Lussenhoff e/ruta 8 y Paz.

Importante avance para una obra vital

El subsecretario de Obras Públicas, Pablo Rada, realizó el jueves pasado una inspección junto al Ing. Pablo Rascovschi, del Ministerio de Energía de la Nación, a la fábrica de caños Tenaris, ubicada en Campana, y a Socotherm, en Belén de Escobar, para avanzar en la obra del Gasoducto Regional Sur (GRS) y continuar con el trámite administrativo y la certificación, para que se pueda realizar el traslado de los caños a la futura obra.
“Mantuvimos un encuentro con el subsecretario de Energía de la Nación. Ellos nos pidieron hacer una visita a las dos plantas que tienen la cañería para el GRS”, detalló Rada en conferencia de prensa, y seguidamente recordó que a una de las licitaciones de la obra “la ganó Tenaris para construir toda la cañería y enviarla, y luego Supercemento ganó la otra licitación que es la mano de obra y los equipos para la ejecución”.
Por otra parte, explicó que “para la compra de los caños habíamos recibido más de ocho millones de pesos, la Municipalidad los pagó y los certificó a los días, y la empresa (Tenaris) inició los trámites y llegó a fabricar el ciento por ciento de los caños necesarios para la obra. La Nación quería constatar que los materiales estén fabricados, por eso fuimos a ver los 45 kilómetros de caños de distintos diámetros, entre dos y 10 pulgadas, que están listos”.

Todo en regla
En cuanto a los pasos a seguir, Rada explicó que el Municipio tenía que destrabar el desembolso de los caños y la mano de obra, “por eso Nación nos pidió certificar a través de una inspección la existencia de los caños, y en ese contexto visitamos Tenaris y otra empresa que trabaja haciendo el tratamiento de pintura y revestimiento posterior a la fabricación de los caños de Tenaris, que ya avanzó un 10 por ciento sobre los 45 kilómetros de caños para la obra, pero para poder definir el lugar donde van a ser depositados los caños; y hay que avanzar en la otra parte de la licitación, que es el convenio con Supercemento”.
Luego, al ser consultado sobre los desembolsos restantes para poder dar inicio a la obra, se mostró optimista porque “el inspector y el subsecretario de Energía vieron que nosotros tenemos toda la documentación en regla, la empresa tiene todos los caños fabricados, y ahora falta la segunda parte que es el desembolso para poder arrancar la obra y tener todo listo para el próximo invierno”, pero sostuvo que desde la Municipalidad “mirábamos con preocupación el no avance de los desembolsos para poder seguir avanzando, porque esto es un contrato entre la Municipalidad de Venado Tuerto y un privado, y nos puede traer un inconveniente legal a futuro, porque hay contratos por cumplir, y si Nación no cumple con nosotros, nosotros no podemos cumplir con la empresa”.

Pasos a seguir
Por otra parte, Rada informó que habrá una próxima reunión en el Ministerio de Energía, “donde esperamos que nos informen que nos van a hacer el desembolso para que nosotros hagamos la transferencia y seguir avanzando”.
Asimismo, subrayó que otro de los puntos importantes es que la Nación y Supercemento lleguen a un acuerdo para poder iniciar la obra, “porque acá se presentó un problema, el índice; desde noviembre de 2015 no hay una emisión de índice por parte del Indec (Instituto Nacional de Estadísticas y Censos)”, recordando que “la mano de obra era un contrato en pesos referido a la Ley de Obras Públicas y a los índices que emitía el Indec; pero hoy esos índices no existen, y la obra que valía unos 150 millones a mediados de 2015 no tiene parámetros de referencia y no sabemos cuánto valdría hoy”, añadiendo luego que “eso es lo que se está negociando entre la empresa (Supercemento) y la Nación -con el Municipio como intermediario- para poder darle un inicio a la obra, colocar los caños donde corresponde y poder contar en los 12 meses de plazo que tiene la obra”.
Por último sostuvo que desde el Ejecutivo “tenemos la certeza que nos van a completar el desembolso porque no hay irregularidades en ninguna parte del proceso licitatorio, así que no deberíamos tener inconvenientes para poder avanzar y cerrar este proceso”.

Fotos ilustrativas: Stock cañería de gas en planta Tenaris

Trabajos de zanjeo y limpieza de tubos:
- Zanjeo Monteagudo e/ Alvear y Chacabuco- Barrio Rivadavia.
- Limpieza de tubos Dimmer e/ Castelli y San Martín- Barrio Norte.
- Limpieza de tubos Junín e/ Dimmer y Aufranc- Barrio San Vicente.

Desagües mayores:
- Zanjeo Matheu e/ Santiago del Estero y Buenos Aires- Barrio Güemes.
- Zanjeo Cabral e/ Matassi y Di Martino- Barrio Iturbide.
- Cruce de tubos L. de la Torre y Lussenhoff.

Camión playo:
- Preparar paredes emisario Edison y Piacenza – Armar parrillas.

Movimiento de Suelo
Pavimento de Hormigón
Bacheo de Hormigón
Cordón Cuneta:
- Calle cerrada: bocacalle España y Dimmer
- Calle cerrada: Colón e/ Lascala y 26 de Abril – Faja central – Aserrar y sellar juntas.
- Alteo y nivelación Eterovich y S. Lorenzo – Envío de tierra.
- Calle cerrada: Chaco y Calle 57 – Aserrar y sellar juntas
- Movimiento de suelo y moldeo bocacalle Lisandro y Aufranc.
- Traslado de moldes a Lascala e/ J. Newbery y Alvear.

Trabajos de albañilería:
- Ejecución de cámaras España y Dimmer
- Limpieza de cámaras – Eva Perón e/ V. de Obligado y S. Begnis – S. Begnis e/ E. Perón y A. Argentina.
- Arreglo de cordón Lisandro y Goumond.
- Trabajos de albañilería y plomería en IMPS.
- Trabajos de pintura en Aeródromo.

Recolección de zanjeo:
- Lascala e/ Roca e Iturraspe.
- Lussenhoff e/ Garbarino y ruta 8.
- Matassi e/ Alem y Runciman.

Foto ilustrativa: Obra de pavimento en colón entre Lascala y 26 de Abril

Trabajos de zanjeo: Lascala e/Iturraspe y Roca (Bº Rivadavia).
Limpieza de tubos: Dimmer e/Castelli y San Martín (Bº Norte), y M. Argentinos e/L. de la Torre y Junín (Bº San José Obrero)

Desagües Mayores:
- Colocación de tubos en San Lorenzo al 800; Belgrano al 2700 y Argonz al 500.
- Zanjeo Matassi e/JB. Justo y Cabral
- Limpieza de tubos: Lascala y Roca, Pellegrini y Lascala.
- Preparando piso y paredes de emisario Edison y Piacenza.

Movimiento de Suelo
Pavimento de Hormigón
Bacheo de Hormigón/ Cordón Cuneta:
- Calle Cerrada: bocacalle España y Dimmer
- Hormigonado media calzada pavimento en Colón e/Lascala y 26 de Abril (faja central)
- Alteo y nivelación Eterovich y S. Lorenzo
- Desmolde bocacalle Chaco y Calle 57 (aserrar y sellar juntas)
- Movimiento de suelo bocacalle en L. de la Torre y Aufranc.

Trabajos de albañilería:
- Ejecución de cámaras en España y Dimmer
- Limpieza de cámaras en Eva Perón e/V. de Obligado y S. Begnis.
- Arreglo de cordón en Belgrano desde 180 al 198.
- Fabricación tapas para sumideros en planta de pavimento
- Trabajos de albañilería y plomería en el IMPS
- Tareas de pintura en Aeródromo Municipal.
- Calado de pavimento en Francia e/Pellegrini y Mitre.

Recolección de zanjeo:
- Sinclair e/Monteagudo y Lascala
- Dimmer e/Dorrego y Junín
- L. de la Barrera e/Junín y Dorrego
- San Martín e/Dimmer y Aufranc
- Long e/Lascala y Ruta 8

Envío de tierra:
- Aufranc y L. de la Torre (alteo bocacalle)
- Escuela EET Nº 402 (Chacabuco y Monteagudo)

Imagen ilustrativa

Trabajos de zanjeo y limpieza de tubos:
- Zanjeo Lascala e/ Iturraspe y Roca - Barrio Rivadavia.
- Limpieza de tubos San Martín e/ Aufranc y Dimmer – Barrio Norte.
- Limpieza de tubos M. Argentinos e/ L. de la Torre y Junín- Barrio San José Obrero.
- Zanjeo Cobeñas e/ Paz y Rep. de Irlanda – Barrio El Cruce.
- Zanjeo Rep. de Irlanda e/ Cobeñas y Ruta 33 – Barrio El Cruce.
Desagües mayores:
- Colocar 15 tubos 0,400 m. Corrientes y Los Ciruelos – Barrio Santa Rosa
- Limpieza cámaras Brown y Santa Fe
- Zanjeo Jauretche e/ Paz y Monteagudo- Correr zanjeo para caño de gas – Barrio El Cruce.
- Colocar 8 tubos de 0,800 m. Rep. de Irlanda y 2 de Abril
Camión playo:
- Preparar piso y paredes emisario Edison y Piacenza
Movimiento de Suelo
Pavimento de Hormigón
Bacheo de Hormigón
Cordón Cuneta
- Calle cerrada: bocacalle España e/ Dimmer y Aufranc.
- Movimiento de suelo pavimento Colón e/ Lascala y 26 de Abril – Faja central
- Alteo y nivelación Eterovich y S. Lorenzo – Pasar disco.
- Hormigón bocacalle Chaco y calle 57 – Aserrar juntas
- Hormigón cordones Libertad e/ Amincton y R. Cavanagh
- Movimiento de suelo circuito Keni Solián – Pista Motocross
Trabajos de albañilería:
- Ejecución de cámaras Santa Fe y Dimmer y reja horizontal en España y Dimmer.
- Limpieza de cámaras en 2 de Abril e/ ruta 8 y 3 de Febrero.
- Arreglo de cordón Belgrano 676, 696, 698.
- Trabajos de albañilería y plomería IMPS.
- Trabajos de pintura en el Aeródromo
- Calado en Francia e/ Pellegrini y Mitre.
Recolección de zanjeo:
- Edison e/ Piacenza y Leoncio de la Barrera.
- Piacenza e/ Dorrego y Junín.
- Junín e/ Leoncio de la Barrera y Piacenza.
- M. Argentinos e/ L. de la Torre y Junín.
- Leoncio de la Barrera e/ L. de la Torre y Junín.

Foto ilustrativa: Pintura en la pista del aeródromo

Entorno urbano del futuro hospital:
La Municipalidad de Venado Tuerto, a través de la Secretaría de Obras Públicas, efectuó en la fecha la supervisión del inicio de obras en Comandante Espora entre Av. Santa Fe y (continuidad de) Entre Ríos.
El proyecto integral, vinculado con el entorno urbano del futuro Hospital, consta de 270 metros lineales con mejorado, desagües, pavimento y cantero central.
Estas obras complementarias se enmarcan en el convenio firmado con el Gobierno provincial como compensación por la entrega del terreno municipal (ex planta de pavimento) para la ejecución del nuevo efector de salud.
El diseño del proyecto es de la Municipalidad de Venado Tuerto y la supervisión se hace en conjunto con la Provincia.

Fotos:
1.Vista obra Comandante Espora y Santa Fe
2.Sabrina Rabolini, de la Subsecretaría de Obras Públicas, junto a personal técnico de la obra

- Trabajos de zanjeo y limpieza de tubos:
Lascala e/ Rivadavia y Roca - Barrio Rivadavia
Limpieza de tubos San Martín e/ Aufranc y Dimmer- Barrio Norte
Limpieza de tubos en Dorrego e/ Piacenza y Leoncio de la Barrera- Barrio San José Obrero.
Zanjeo en Matassi e/ Alem y Runciman- Barrio Iturbide
Zanjeo Lussenhoff y Lascala; Monteagudo e/ Long y Jauretche
- Desagües Mayores:
Sarmiento y Runciman- Relevamiento cañerías existentes.
Zanjeo en Lussenhoff y Lisandro de la Torre
Trabajos emisario Piacenza y Edison
Repaso desagües Amincton e/ Libertad y Laprida- Barrio Ciudad Nueva
Desarmar techo en emisario Edison y Piacenza
- Mantenimiento de Suelo
Pavimento de Hormigón
Bacheo de Hormigón
Cordón Cuneta:
Calle cerrada: España e/ Dimmer y Aufranc.
Calle cerrada: bocacalle España y Dimmer.
Traslado de moldes de pavimento a Colón e/ Lascala y 26 de Abril.
Traslado de tierra, alteo y nivelación en Eterovich y San Lorenzo.
Movimiento de suelo para preparar aleta y bocacalle en Chaco y calle 57.
- Trabajos de albañilería:
Ejecución de cámaras España y Dimmer
Limpieza de cámaras Brown e/ Dorrego y ruta 8
Arreglo de cordón Belgrano e/ Maipú y Chacabuco
Trabajos de pintura Aeródromo
Ejecución rampas de accesibilidad
- Recolección de zanjeo:
Leoncio de la Barrera e/ Lisandro de la Torre y Dorrego
Larriera e/ Lisandro de la Torre y Dorrego
Basualdo e/ Lisandro de la Torre y Dorrego
Dorrego e/ Quintana y Aufranc.

Foto ilustrativa: Trabajos de pintura en el aeródromo

En la planta de pavimento, sita en Los Andes y Vuelta de Obligado, se efectuó ayer la entrega de ropa de trabajo y calzado al personal municipal de las áreas Pavimento y Desagües, ambas pertenecientes a la Secretaría de Obras Públicas.
El acto se enmarcó en el plan anual de provisión de indumentaria que desarrolla la gestión del intendente José Freyre, una importante inversión que responde a una política consensuada con la representación gremial y los trabajadores.
Por el Ejecutivo municipal, participaron los secretarios de Gestión y Participación Ciudadana, Norma Orlanda; de Gobierno, Jorge Lagna; y de Desarrollo Económico, Fabio Fernández; y el subsecretario de Obras Públicas, Pablo Rada.
Por la Asociación de Trabajadores Municipales (ATM) se sumaron los dirigentes Francisco Villalba (secretario general) y Sergio Galván.

Fotos:
1. Personal de obras públicas durante la entrega de indumentaria
2. Ropa de trabajo
3. Calzado

Recorrida de obra del intendente Freyre:
El intendente municipal José Freyre recorrió algunas obras de pavimento que se están ejecutando en la ciudad, entre ellas, el tramo que comprende Lisandro de la Torre desde Manzano a Lussenhoff.
Posteriormente, se sumaron al recorrido el subsecretario de Obras Públicas, Pablo Rada; la secretaria de Gestión y Participación Ciudadana, Norma Orlanda; y el secretario de Desarrollo Económico, Fabio Fernández.
Rada comentó que con el asfalto de esos 200 metros quedaría finalizado el Plan de 45 Cuadras, aclarando que “sólo resta la esquina de Goumond y Lisandro”.
Asimismo, el funcionario manifestó que la intervención del Municipio en ese sector tendrá un tratamiento diferenciado al resto de la Lisandro de la Torre, y explicó que “posee un cantero central, una rotonda para la futura apertura del Área Recreativa Norte (ARN) y una iluminación particular. Luego se continuará con el mejoramiento de los terrenos y la posibilidad de que se construya un playón deportivo, con características similares al del barrio Santa Fe y al que se está ejecutando en el Rivadavia, y que estará financiado por Nación”, puntualizó Rada, quien además resaltó la predisposición de la empresa Edeca para continuar con el trabajo sin haber recibido parte del pago, aclarando que más allá de que la obra está certificada desde el mes de enero, todavía no pudieron destrabar el penúltimo desembolso.

Características
Seguidamente, el ingeniero Rada hizo hincapié en la infraestructura de la obra y explicó que en esos 200 metros que están asfaltando, el cordón cuneta está ubicado sobre la franja central y no en los laterales, cumpliendo una función inversa. “En este caso el agua se dispersaría a los bordes hacia el sector del Área Recreativa”, puntualizó.
Además, detalló que “la obra consta de dos dársenas de giro, que permitirían doblar cuando se efectúe la apertura de la calle Manzano, y una rotonda que permitirá ingresar, a futuro, a la parte parquizada del predio, para su uso recreativo”.
También, el subsecretario comentó que por la noche los vecinos podrán disfrutar de ese tramo pavimentado y recomendó que lo hicieran con la responsabilidad que implica, tanto en el cuidado como con el tema de las velocidades; sumando que “al ser una zona sin frentistas, muchos lo pueden utilizar como pista de carreras y eso nos obligaría a tomar medidas complementarias, como la colocación de reductores de velocidad. Si bien eso ayudaría, terminaría deteriorando el pavimento, como está pasando en Santa Fe y ruta 33”, especificó.

Bocacalles
Más adelante, Rada señaló que se finalizó con la bocacalle de pavimento de Lisandro de la Torre y Piacenza, y advirtió que el tramo continúa cerrado al tránsito vehicular por una cuestión de curado y durabilidad; luego proseguirán hasta Aufranc y así hasta completar las arterias restantes.
A su turno, el secretario de Desarrollo Económico, Fabio Fernández, se mostró satisfecho por las tareas que se están llevando a cabo, y añadió que “es gratificante tener contacto con los frentistas y los trabajadores, y al mismo tiempo observar las obras que se están ejecutando y que tienden a mejorar la calidad de los ciudadanos”.
Por último resaltó la tarea del Municipio en la ampliación de pavimento en los últimos tiempos.

Fotos:
1.Freyre recorriendo la zona;
2.Personal trabajando;
3.Freyre junto a los empleados
4.Fernández, Orlanda y Rada