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Analizan estado de situación del Gasoducto Regional Sur

Encabezado por el intendente José Freyre, se realizó en la fecha un encuentro para analizar el estado de situación del proyecto de ampliación del Gasoducto Regional Sur (GRS), la megaobra que incorporará al servicio gasífero a vecinos de distintas localidades, condicionada como otras por el impacto inflacionario y los mayores costos.
La reunión contó con la presencia de la senadora nacional María de los Ángeles Sacnun, del diputado nacional Ricardo Spinozzi, del diputado provincial Oscar Pieroni y de los jefes comunales y representantes de Murphy, Carmen, Chovet, Melincué, Teodelina y Firmat, junto a funcionarios del Ejecutivo local.
A través de un power point, el subsecretario de Obras Públicas, Pablo Rada, brindó datos precisos de los avances hasta aquí en torno al proyecto de ampliación del GRS (ver Datos Clave), una obra de 10 millones de dólares que tomó a su cargo el anterior gobierno nacional y que fue motorizada por los jefes comunales de la región -integrantes del actual consorcio- junto a legisladores.
Tras el encuentro, Freyre manifestó que “esta obra estaba presupuestada en un máximo de 190 millones de pesos, con 38 millones para la compra de material y 152 millones para la mano de obra. Nosotros recibimos sólo un anticipo de 7,8 millones de pesos, que entregamos a la empresa que ganó la licitación de la compra de caños”.
Tras el cambio de gobierno y el ajuste inflacionario, se activaron una serie de reuniones para garantizar la continuidad de la obra ante funcionarios nacionales y del Enargas (ente regulador), en una avanzada multisectorial que busca el compromiso del gobernador provincial Miguel Lifschitz.
“Queremos que se concrete la totalidad de esta obra para el sur provincial, que es importante para la provisión de gas domiciliaria y también industrial. A esta obra central pueden agregarse otras complementarias que a menor valor puedan dar soluciones a las distintas localidades”, apuntó el intendente venadense.

Una decisión política
Sacnun, en tanto, confía en el apoyo del gobernador, “con quien nos reunimos los tres senadores nacionales (por la provincia) en Rosario y diagramamos la agenda de trabajo del año”, oportunidad donde el mandatario santafesino “planteó claramente la necesidad de avanzar en el GRS”.
La senadora, junto al diputado Spinozzi, estará al frente de la gestión ante el gobierno nacional “para poder definir políticamente esta cuestión”.
“Más allá de los ajustes que deben realizarse respecto a la inversión por la cuestión inflacionaria, pensamos que esto depende de una decisión política. Hay una teoría de la continuidad del Estado, que trasciende a los gobiernos. Es una política pública y que nos debe encontrar a todos juntos trabajando por concretarla”, subrayó la legisladora nacional, quien evaluó que se trata de “una inversión en infraestructura social, que beneficiará a muchas comunidades que aún no tienen gas natural”.

Revisión de obras
A su turno, el diputado Spinozzi comentó que “ya estuvimos dialogando y haciendo gestiones ante el gobierno nacional, obviamente que nos gustaría hoy hablar de ampliación con la obra terminada, pero estamos en una etapa inicial con parte del material comprado y sin tener resuelta la licitación por la mano de obra”.
Seguidamente subrayó que junto a Sacnun “nos dividiremos las tareas”, y mientras se busca una reunión con representantes “de todas las partes”, confió que este martes mantendrá un contacto “con el Ministerio de Energía, que es donde está actualmente el expediente”.
“Como es de conocimiento público, el gobierno nacional está revisando las obras licitadas con principios de ejecución y habrá que ver si en ese análisis obtenemos el okey. Todos los que representamos a los distintos sectores estaremos impulsando esta obra clave, y si bien obviamente este invierno no tendremos posibilidad de nuevas conexiones, sí tener expectativas para el próximo invierno”, dijo Spinozzi.
Tal lo indicado, la revisión no focalizaría en aspectos técnicos del proyecto, sino en el precio de la cañería, atado al dólar. En este sentido, si amerita una redeterminación de costos, como todo lo indica, ésta necesitará de una norma nacional para que sea uniforme para todas las empresas que están en la misma situación.
“Debemos saber exactamente cuándo estará el nuevo índice de aumento de la construcción para saber cuál es el precio actual de una obra que en sus comienzos era de 190 millones de pesos”, amplió Spinozzi.
Litoral Gas, concesionaria del servicio, será beneficiada con la explotación, y en consecuencia la pretensión es que pueda lograrse de la firma “un cambio de posición” para que se integre a esta mesa de trabajo y que pueda hacer incluso “un aporte económico”.

Empuje regional
Cabe recordar que muchas localidades -entre ellas Venado Tuerto- hicieron sus propias inversiones para ampliar la infraestructura y el tendido de redes gasíferas, pero en 2010 Litoral Gas dejó de autorizar nuevas conexiones argumentando que se requería una ampliación del gasoducto a la altura de Chabás, presupuestada en 10 millones de dólares.
El trabajo conjunto de los intendentes, presidentes comunales y legisladores de la región logró que en 2014 el Estado nacional tomara a su cargo la obra.

Datos clave:
-El GRS abastece a Venado Tuerto, Firmat, Casilda, Carmen, Murphy, Chovet, Melincué y Teodelina.
-A través del convenio con el Ministerio de Planificación Federal, del año 2014, se convino un monto de 190 millones de pesos, obra coordinada por la Municipalidad de Venado Tuerto y en formato de licitación.
-La licitación pública 006/2014 por compra materiales es de 38.500.000 pesos, adjudicada a SIAT SA, que ofertó 39.223.000 pesos, a valor dólar (mayo 2015) de 8,875 pesos.
-El Municipio recibió por parte de Nación (certificado anticipo) 7.844.000 pesos. En abril 2016 SIAT SA notifica imposibilidad de continuar labor por costos actualizados.
-La licitación por mano de obra (007/2014), con un presupuesto oficial de 151.500.664 pesos, fue adjudicada a Supercemento SA, que ofertó 133.190.000 pesos. Luego pidió redeterminación de precios por 152.796.000 pesos.
-A la fecha no se recibió respuesta del Estado nacional por solicitudes formales enviadas por el Municipio, ni se emitieron índices de referencia de precios.

Fotos:
1.Palabras del intendente Freyre, junto a los legisladores Pieroni, Sacnun y Spinozzi
2.Explicaciones del subsecretario Pablo Rada
3.Vista auditorio

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Buen ritmo de obras públicas en la ciudad

La Municipalidad de Venado Tuerto avanza con distintas obras que mejorarán la accesibilidad y calidad de vida de los vecinos. Prosigue el pavimento de la avenida España, abarcando el barrio Norte y esta semana comenzó a ejecutarse el tramo de Dimmer a Aufranc, del barrio Malvinas Argentinas.
El intendente José Luis Freyre comentó que se está efectuando la bocacalle de Lisandro de la Torre y Piacenza y que se prosigue a buen ritmo con el emisario de calle Edison, “que mejorará notablemente el escurrimiento de las calles en días de lluvia”.
En otro orden, Freyre destacó que durante esta semana se pintó la pista del Aeródromo municipal (con un avance de obra del 65 por ciento), lo que permitirá que en breve pueda gestionarse su habilitación definitiva ante la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC).
“Hicimos mucho en estos años y seguimos trabajando para mejorar la accesibilidad de los vecinos; sabemos que falta por hacer, pero estamos en el camino de concretarlo”, concluyó el intendente.

Fotos:
1. Pavimento de España y Dimmer
2. Pintura de pista en el aeródromo

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Parte de actividades de Obras Públicas

Trabajos de zanjeo y limpieza de tubos:
- Zanjeo Lascala e/ López y Colón – Barrio Rivadavia
- Zanjeo Basualdo e/ Chapuis y Belgrano - Barrio Norte
- Zanjeo Runciman e/ Turner y V. de Obligado – Barrio Iturbide
- Colocación de tubos de 0.400 m. Francia 2085
- Armar cabezales Caparrós y Pje. Público – Di Martino y Falucho
- Zanjeo Ituzaingo e/ V. de Obligado – Barrio Tiro Federal
- Zanjeo Runciman e/ V. de Obligado y Eterovich – Larrea e/ Runciman y Alem
Desagües mayores:
- Limpieza zanjeo Vieytes e/ P. Boyle y acceso barrio Lomas de Vieytes
- Desbarrar España e/ Dimmer y Aufranc
- Desagüe 1,000 m. de diámetro Carelli y JB Justo
Camión playo:
- Traslado de lajas para balizas al Aeródromo Municipal
- Colocación tubos columnas para carteles Amincton y Libertad
- Preparar emisario Edison y Quintana

Movimiento de Suelo
Pavimento de Hormigón
Bacheo de Hormigón
Cordón Cuneta:
- Movimiento de suelo, moldeo pavimento España e/ Dimmer y Aufranc
- Calle cerrada: pavimento España e/ Dimmer y Basualdo – Revocar cordones
- Bacheo S. del Estero y Güemes – S. del Estero y R. Peña
- Habilitar bocacalle Perillo y A. Re – Acomodar cordones
- Preparar aletas bocacalle L de la Torre y Piacenza.
Trabajos de albañilería:
- Ejecución de sumideros Junín y Alvear
- Limpieza de cámaras Rivadavia e/ ruta 8 y Santa Fe
- Arreglo de cordones Belgrano 84, 120, 188, 187 y 420
- Trabajos de plomería IMPS, 9 de Julio y Saavedra
- Trabajos de plomería Barrio Municipal (Falucho y S. Brett)
- Arreglo de vereda Centro Cultural Municipal
- Trabajos de pintura en Oficina de Planeamiento
- Bacheo: calles Jorge Newbery, 2 de Abril, Quintana
Recolección de zanjeo:
- JB Justo e/ Larrea y Caparros
- C. Espora e/ Tonelli y R. Cavanagh
- Di Martino e/ Ayacucho e Ituzaingo
- Runciman e/ Turner y S. Brett

Foto ilustrativa: Trabajos en la pista del aeródromo municipal

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Parte de actividades de Obras Públicas

Trabajos de zanjeo y limpieza de tubos:
- Zanjeo Lascala e/ López y Colon – Barrio Rivadavia
- Zanjeo Dimmer e/ Chapuis y Belgrano - Barrio Norte
- Zanjeo Runciman e/ Turner y V. de Obligado – Barrio Iturbide
- Colocación tubos de 0.400 m. en Francia 2085
- Colocar tubo de 0,400 m. en Di Martino 279
- Zanjeo Runciman e/ Turner y Eterovich – Barrio Ciudad Nueva

Desagües mayores:
- Desbarrar España y Dimmer, colocar tapa en cámara
- Limpieza zanjeo Vieytes e/ P. Boyle y acceso Barrio Lomas de Vieytes
- Desagüe 1,000 m de diámetro JB Justo y Berti; conexión de 0,400 m Carelli y JB Justo
- Abrir piso emisario Piacenza y Edison
- Desagüe 1,000 m JB Justo y Berti; revocar cámara Carelli y JB Justo.

Camión playo:
- Preparar emisario Edison e/ Quintana y Piacenza

Movimiento de Suelo
Pavimento de Hormigón
Bacheo de Hormigón

Cordón Cuneta:
- Movimiento de suelo, replanteo pavimento España e/ Dimmer y Aufranc
- Calle cerrada: pavimento España e/ Dimmer y Basualdo; revocar cordones
- Bacheo Santiago del Estero y Güemes – S. del Estero y R. Peña
- Sellado de juntas bocacalle Perillo y A. Re; acomodar cordones
- Hormigonar aletas bocacalle L de la Torre y Piacenza.

Trabajos de albañilería:
- Ejecución de sumideros Junín y Alvear
- Limpieza de cámaras Urquiza y Pujato; Santa Fe y Dimmer; Avellaneda y Francia
- Arreglo de cordones Belgrano e/ Iturraspe y Pellegrini
- Trabajos de plomería IMPS, 9 de Julio y Saavedra; Barrio Municipal (Falucho y S. Brett)
- Ejecución sumideros España y Dimmer
- Arreglo de vereda Belgrano y Alvear
- Trabajos de pintura en Oficina de Planeamiento
- Bacheo Santa Fe e/ Marconi y Rivadavia

Recolección de zanjeo:
- Strenitz e/ calles 28 y 30
- España e/ Aufranc y Dimmer
- Cabral e/ Turner y Caparrós
- JB Justo e/ Turner y V. de Obligado

Imagen ilustrativa

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Última etapa de remodelaciones en el aeródromo

A principio de 2015, la Municipalidad de Venado Tuerto accedió a un aporte financiero no reintegrable de 3 millones de pesos para solventar importantes obras proyectadas en el Aeródromo “Tomás B. Kenny”, en el marco de un convenio de asistencia firmado con la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).
En marzo de 2015, la firma Supercemento SAIC, de CABA, presentó una oferta por 2.899.528 pesos (IVA incluido) para la ejecución de la carpeta asfáltica en frío de la pista del Aeródromo Municipal “Tomás B. Kenny”.
En paralelo a la licitación de pavimentación, el Municipio presentó un pedido de mejoramiento “en seguridad y señalización del aeródromo”, de suma importancia ya que para poder habilitar definitivamente la pista se necesitaba el balizamiento nocturno funcionando en un ciento por ciento y la pintura horizontal en condiciones. Estos trabajos tenían un presupuesto cercano a un millón de pesos, que la ANAC se comprometió a entregar al Municipio en un nuevo convenio. A su vez, el Municipio asumió el compromiso de mejorar el cerco perimetral y todo lo vinculado a la calle de acceso, Marcos Zar.
El proyecto de mejoramiento integral del aeródromo contó con el apoyo del Aeroclub local y el beneplácito de los aviadores de la ciudad y región.

Pintura de pista
El subsecretario de Obras Públicas, Pablo Rada, se refirió a los avances de obras, y anticipó que la presentación del aeródromo se vendrá con una sorpresa. “En febrero recibimos la última parte del subsidio para la pintura de la pista, ese mismo día se viajó a Rosario a comprar la pintura, una inversión de 220 mil pesos que ya está acopiada en el aeródromo. Y hace muy poco firmamos contrato con la empresa RC de Rosario, que se hará cargo de la pintura de 2.400 metros cuadrados”, explicó.
Seguidamente subrayó que “si el clima acompaña en 30 días vamos a estar solicitando a la ANAC, la solicitud de habilitación definitiva de la pista”.

Falta muy poco
En cuanto a la habilitación de la pista, Rada informó que “ya tenemos aprobada la inspección de la base de la pista, también tenemos aprobada la inspección de la iluminación nocturna y lo único que nos falta es pintarla, para que venga la inspección y la habilite”.
El funcionario anticipó que “la habilitación va a venir con una gran fiesta para la ciudad, porque estamos analizando junto a la gente del Aeroclub la posibilidad de hacer un festival aéreo, para que la gente vea todo lo que se hizo porque también se mejoró el edificio, los caminos internos, hubo parquización; fueron obras que le cambiaron la cara al aeródromo”.

Foto: Pablo Rada

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En recorrida de obra, Freyre anunció proyecto “superador” para acceder al pavimento

Durante una recorrida por la obra de pavimentación de Lisandro de la Torre, en el cruce con Piacenza, el intendente José Freyre anunció que el Ejecutivo enviará el lunes al Concejo un proyecto de ordenanza “superador” para financiar obras de pavimento y cordón cuneta, que entre otros puntos baja el valor establecido en UTM (unidades tributarias) y amplía los plazos de financiación.
En una mañana soleada, el intendente junto al subsecretario de Obras Públicas, Pablo Rada, manifestó ante la prensa que en Lisandro de la Torre “estamos avanzando con lo que nos habíamos comprometido”, una obra que cuesta mucho esfuerzo a la comunidad, con pavimento de hormigón consolidado, mientras avanzamos en las bocacalles”.
A pocas cuadras, en paralelo, prosiguen los trabajos de hormigonado del emisario Edison, que se conectará con el emisario Piacenza, “una obra de desagüe que es costosa y compleja, pero que hacemos para resolver definitivamente los problemas de niveles y anegamiento en este sector”.
Luego proseguirá “la pavimentación de España y continuaremos en el barrio Rivadavia, mientras seguimos con cordón cuneta y con el pavimento en el tramo de Lisandro de la Torre a la altura de Lussenhoff, para que quede completamente unificado”.

Propuesta del Ejecutivo
Más adelante, Freyre señaló que el proyecto del Ejecutivo para fondear la obra pública, “trabajado con los concejales”, se destaca por tener “unidades tributarias (UTM) más bajas, el cordón cuneta mantiene un valor muy accesible para el vecino, y a su vez pudimos ampliar las cuotas y achicar los porcentajes que el vecino debe alcanzar para que la obra se realice”.
“Venado tiene la posibilidad de hacer obra pública por administración y lo viene resolviendo; venimos haciendo muchas cuadras de pavimento para achicar la brecha entre barrios”, acotó, detallando que ya se ejecutaron “más de 250 cuadras de pavimento y cordón cuneta; nuestra intención es seguir avanzando y que las obras estén al alcance del vecino”.
Rada, en tanto, puntualizó que la propuesta del Ejecutivo “es integral”, ya que comprende no sólo el precio, considerado “desactualizado” en función de la nueva realidad económica.
“Estábamos trabajando con una UTM del 2013 y una ordenanza (Nº 4025) del 2011, toda una mezcla al momento de sacar los costos que había que unificar”, apuntó.

Más beneficios
Entre los cambios centrales del proyecto se destacan: un porcentaje de aprobación de obra del 51 por ciento (antes 65 por ciento); el valor pasa de 113 a 98 UTM por m2 de pavimento; los jubilados accederán a un esquema de descuentos del 10 por ciento sobre el valor de obra, más otro 10 por ciento por pago contado y un 5 por ciento adicional por lotes de esquina.
A su vez, la financiación del pavimento llegará a 48 cuotas (antes 36) y del cordón cuneta a 36 cuotas (antes 24).
El cordón cuneta mantiene el valor en UTM (148 por metro lineal), y si bien es de cinco pesos, por decisión del intendente se aplicará un “reconocimiento” en concepto de “mejora de calidad de vida” y “urbanización”, lo que hace en la práctica un descuento adicional del 10 por ciento. Como ejemplo, la suma de descuentos alcanzará a casi el 35 por ciento en caso de pago contado y lote de esquina, notoriamente más bajo respecto al costo real para el Municipio.
Rada expresó que muchas cuadras con expedientes abiertos “no llegaron al porcentaje requerido”, con lo cual la nueva norma -de ser aprobada- facilitará la ejecución.
“Hay muchos expedientes que esperan esta ordenanza para ser destrabados. La idea también es que los registros tengan un tiempo, porque tenemos expedientes abiertos del año 2011 y hay incumplimientos. Vamos a retomar esos expedientes, daremos un plazo de seis meses y en caso de incumplimiento se darán de baja. No obstante, analizaremos cada caso si no llegaron al porcentaje, viendo si amerita dar un plazo mayor”, subrayó el subsecretario, pero aclaró que “si no se juntó el porcentaje, el dinero se devolverá al valor de actualización de la UTM”.
“Buscamos celeridad, porque no sirve de nada tener el expediente abierto con sólo dos vecinos que pagaron. Y si la intención de los vecinos es firme, esta ordenanza dará mayor dinamismo y ellos tendrán la posibilidad de estar al día con el avance de obra del pavimento”, remarcó Rada.

Fotos:
1. a 4 . El intendente Freyre y el subsecretario Rada en recorrida obra pavimento Lisandro de La Torre y Piacenza
5. Obra emisario Edison
6. Trabajos en Lisandro y Lussenhoff

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Parte de actividades 22/04

Trabajos de zanjeo y limpieza de tubos:
-Zanjeo Junín e/ Maxwell y Goumond -Barrio San Vicente
-Zanjeo Dimmer e/Dr. Chapuis y Belgrano - Barrio Norte
-Zanjeo JB Justo e/Turner y V. de Obligado – Barrio Iturbide
-Zanjeo JB Justo e/Turner y Eterovich – Barrio Ciudad Nueva

Desagües mayores:
-Colocación de tubos en Ituzaingo 1484 y Antártida Argentina 874
-Cruce de calles Sáenz Peña y Lascala
-Colocar 12 tubos de 0,400 m en campo Mugelber (límite distrito San Eduardo)
-Desagüe en JB Justo y Berti – Conexión en Carelli y JB Justo

Camión playo:
-Hormigonado techo emisario Edison e/Quintana y Piacenza

Movimiento de Suelo / Pavimento de Hormigón / Bacheo de Hormigón / Cordón Cuneta:
- Movimiento de suelo, replanteo pavimento España e/Dimmer y Aufranc
- Calle cerrada para revocar cordones España e/ Dimmer y Basualdo
- Bacheo en Santiago del Estero y Güemes, y Santiago del Estero y R. Peña
- Sellado de juntas bocacalle Perillo y A. Re
- Movimiento de suelo y replanteo bocacalle en Lisandro de la Torre y Piacenza

Trabajos de albañilería:
- Ejecución de sumideros Junín y Alvear
- Limpieza de cámaras Valdez y Dr. Chapuis; Eva Perón y Salvadores
- Arreglo de vereda Chacabuco e/Casey y Belgrano
- Trabajos de plomería en el IMPS, 9 de Julio y Saavedra, y en barrio Municipal (Falucho y S. Brett)
- Ejecución sumideros España y Dimmer
- Trabajos de pintura en oficina de planeamiento

Recolección de zanjeo:
-Jujuy e/R. Cavanagh y Perillo; Lola Mora e/Tonelli y Jujuy; y Cabral e/Turner y V. Obligado.

Foto ilustrativa: Movimiento de suelo en Lisandro de la Torre y Piacenza

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Limpieza y afianzamiento de talud en el Canal Silva

Con los trabajos de limpieza y afianzamiento de talud, concluyen las obras del canal Cayetano Silva, iniciados merced al suministro de equipo por convenio con Hidráulica provincial, más el aporte en horas extras, combustible y gastos de traslado del Municipio, a través de la Secretaría de Obras Públicas.
De este modo, se ejecutó un cabezal de importantes dimensiones a la salida del caño principal, lo que protege a una zona expuesta a erosión constante.
El subsecretario del área, Pablo Rada, destacó la labor “fenomenal” de los trabajadores municipales, que requirió “18 viajes de piedra, de restos de hormigón que hemos demolido, para armar un cabezal de construcción tipo trinchera”, efectuado “en poco tiempo y sin costo para el Municipio”.
“Esto nos da una pauta del personal con que contamos y del esfuerzo tanto de la gente al cumplir con sus impuestos y del Estado municipal para cumplir a su vez con los vecinos”, ponderó el funcionario.

Fotos:
1.Talud en el Canal Silva
2.Tareas de limpieza

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Avance de la obra de gas en barrio El Cruce

Con la adquisición y acopio de casi 450 metros de cañería y accesorios, la Municipalidad de Venado Tuerto podrá avanzar en el tendido de gas natural por red en barrio El Cruce, que se financia con aporte de los frentistas, con la ejecución de la firma Ingeniería Total SRL.
A la fecha se llevan realizados más de 500 metros de cañería domiciliaria, de un proyecto global que alcanza a casi 3 mil metros, ya que llega a calle República de Irlanda y la zona de quintas (calle 114), beneficiando incluso a 20 nuevas viviendas que se construyen por Procrear.
Cabe recordar que el Municipio invierte en troncales en este barrio desde el 2008, que se concluyeron en 2010. Tras una demora, con apoyo de la vecinal, se avanzó con el registro de firmas de los vecinos y el contratista pudo imprimir mayor dinámica a la obra.
El plan de obras para el gas en 2016 continuará en el barrio Juan XXIII, con factibilidad de abastecimiento de Litoral Gas y avance garantizado ya que el Municipio dispuso la compra de cañería.

Foto ilustrativa: Acopio de cañería de gas

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Trabajos de zanjeo y limpieza de tubos:
- Zanjeo Junín e/ Maxwell y Goumond – Barrio San Vicente.
- Zanjeo Belgrano e/ L. de la Barrera y Basualdo – Barrio Norte
- Zanjeo Lascala e/ Alvear y J. Newbery – Barrio Rivadavia
- Arreglo cruce de tubos de 0.400 m en C. Espora y Perillo
- Zanjeo JB Justo e/ Larrea y Eterovich – Barrio Ciudad Nueva
Desagües Mayores:
- Zanjeo en C. Espora e/ Perillo y R. Cavanagh
- Trabajos de perfilado y relleno en socavación Cayetano Silva y Eva Perón
- Trabajos compactado, armado defensa y relleno en socavación Cayetano Silva y Eva Perón

Camión playo:
- Preparar paredes emisario Edison e/ Quintana y Piacenza
Movimiento de Suelo
Pavimento de Hormigón
Bacheo de Hormigón

Cordón Cuneta:
- Movimiento de suelo, replanteo pavimento España e/ Dimmer y Aufranc
- Calle cerrada: pavimento España e/ Dimmer y Basualdo – Revocar cordones
- Bacheo Santiago del Estero y Güemes – S. del Estero y R. Peña
- Sellado de juntas bocacalle Perillo y A. Ré.
- Movimiento de suelo, replanteo bocacalle Lisandro de la Torre y Piacenza.

Trabajos de albañilería:
- Ejecución de sumideros Junín y Alvear – Aserrar y demoler ingresos
- Limpieza de cámaras Eva Perón y Pinto Lucero, Eva Perón y Salvadores
- Arreglo de cordones Maipú 1102, Chacabuco e/ Casey y Belgrano
- Trabajos de plomería IMPS – 9 de Julio y Saavedra
- Ejecución sumideros España y Dimmer
- Trabajos de pintura en Oficinas de Planeamiento

Recolección de zanjeo:
- Strenitz e/ Alfaro y Lola Mora

Imagen ilustrativa