Categoría: <span>Secretaría de Gobierno</span>

La Municipalidad de Venado Tuerto, a través de la Secretaría de Gobierno, comunica que a partir del lunes 4 de abril comenzará a regir el nuevo horario de estacionamiento medido, en aplicación de la ordenanza 4676/2015, a efectos de reordenar el sistema en el micro y macrocentro, contemplando la gran afluencia de vehículos y personas que circulan por estos sectores.
El horario de funcionamiento del estacionamiento medido regirá de lunes a viernes en horarios matutino y vespertino, y los sábados en horario matutino.
Para el microcentro, que corresponde al sector comprendido por las calles Rivadavia, Castelli, Av. Casey y 25 de Mayo, los horarios serán los siguientes: de lunes a viernes de 7 a 13 y de 16 a 20; y los sábados de 8 a 13, durante todo el año.
Para el resto de las calles que abarca el sistema de estacionamiento medido (detallado en la ordenanza 2374) regirá de lunes a viernes, de 7 a 13, durante todo el año.

Foto ilustrativa: Estacionamiento medido

Los actores comunitarios que integran la Junta Municipal de Tránsito escucharon anoche, en la sala de reuniones de la Municipalidad, un completo informe sobre la siniestralidad vial en Venado Tuerto, elaborado por la Dirección de Tránsito y el Organismo de Educación Vial, nutrido con datos propios, los partes de actuaciones de Bomberos, más un relevamiento efectuado por el Cesvi para la ciudad.
La subsecretaria de Gobierno, Emilce Cufré, manifestó ante la prensa que “quedamos muy contentos con la convocatoria, con la participación y la exposición”, y en particular “con el compromiso de trabajar en esa mesa algunas acciones vinculadas al tránsito”, en la perspectiva de reiterar los encuentros una vez al mes.
Natalia Jaureguizahar, a cargo del Organismo de Educación Vial, tuvo un rol clave en la explicación de este trabajo, en rigor un mapa de siniestralidad que detecta zonas conflictivas, entre otras referencias. Y que no soslayó el desarrollo de las acciones impulsadas por el Municipio en materia de seguridad vial.
“Según lo escuchado en la Junta, como puntos conflictivos debemos seguir trabajando en el uso del casco y en las prioridades de paso, porque detectamos que un alto número de colisiones se dan en esquinas, y en consecuencia trabajaremos muy fuerte en la difusión”, relató Natalia.
Sobre este último punto, la herramienta será la campaña “Pasá Vos, Paso Yo”, donde se explicará del modo más didáctico posible la prioridad de paso circulatorio y cuándo se pierde.
Además, a lo largo de la reunión fueron surgieron otros temas que serán abordados como puntos conflictivos o de riesgo, para los cuales se irán definiendo distintas estrategias.
Conformaron el auditorio, junto a funcionarios y agentes municipales con competencia en el tema, concejales, miembros de las fuerzas de seguridad, bomberos, vecinalistas, representantes de aseguradoras y de la ONG Estrellas Amarillas, entre otros.

Una cuestión cultural
Jaureguizahar, en base a su experiencia en escuelas e instituciones, ofreció un interesante enfoque sobre el uso del casco. “El no uso de este elemento de protección es una cuestión cultural, diferente a la falta de educación. Los nenes de 3 o 4 años en los jardines te dicen que tiene que usarse casco, pero en este caso hay una cuestión de transgredir una norma que se conoce. Es un tema complejo, y como toda cuestión cultural lleva mucho tiempo y trabajo lograr un cambio visible”.
Más adelante, aseguró que “los que trabajamos en prevención lo hacemos en un área donde es difícil de valorar el resultado logrado; el accidente que evitaste no puede contarse, vos contás los muertos o los siniestros, pero no cuántos no murieron gracias a alguna acción de prevención o sanción que hayas llevado adelante”, alertó.
Con todo, dejó un mensaje positivo: “Los que trabajamos en prevención vial pensamos que no lo hacemos en vano. Desde que llegamos con nuestro mensaje, hay gente que empezó a utilizar el casco, el cinturón, o a llevar a sus hijos en la sillita de la parte de atrás. No es la mayoría, pero progresivamente vamos a ir logrando que ese número de gente aumente”.

Fotos:
1.Vista reunión de la junta de tránsito
2.Natalia Jaureguizahar desarrolla el mapa de siniestralidad

Oficina de Taxis y Remises

La Oficina Municipal de Taxis y Remises informa el calendario de desinfección del mes de abril.
Taxis y Remises:
De oblea 001 a 060: 01/04/16
De oblea 061 a 110: 04/04/16
De oblea 111 a 160: 05/04/16
De oblea 161 a 210: 06/04/16
De oblea 211 en adelante: 07/04/16
Transportes escolares, micros hasta 20 km y transporte para discapacitados: 08/04/16.
En todos los casos se agradece respetar los días que se indican, al igual que la numeración de obleas.

Imagen ilustrativa

Oficina de Carnet
La Oficina de Carnet, dependiente de la Secretaría de Gobierno, informa que se encuentran disponibles los DNI de las siguientes personas: Ramón Salvador, 17.462.438; Oscar Cecconi, 36.831.984; Luis Morlivo, 13.082.790; Silver Herrera, 33.062.701; Sebastián Córdoba, 33.639.626; José Vetrone, 20.428.910; Mara Rodríguez, 28.420.911; Carina Villa, 18.432.038; José Carranza, 17.075.030; Andrés Zerbino, 26.876.677; Marcelo Valladares, 34.812.143; Evangelina Arias, 29.113.472.
Los DNI podrán retirarse en la sede del área, JB. Justo 280, de lunes a viernes de 7 a 13.

Imagen ilustrativa

Advertencia por trabajos
La Municipalidad de Venado Tuerto comunica que el martes 29 de marzo, de 13 a 16, se efectuarán trabajos de modificación del sistema de semaforización de ruta 8 y Quintana, a cargo de personal de la Dirección de Tránsito y del peaje.
De este modo, se da respuesta a una gestión efectuada por el intendente José Freyre ante el Occovi, y a la cual Vialidad Nacional dio curso.
Cabe destacar que las tareas fueron costeadas en su totalidad por la firma Corredor Central (concesionaria) con afectación de fondos específicos.
Se estima que alrededor de las 16 estará habilitado el sistema con la nueva modalidad de cuatro tiempos; por lo tanto se solicita circular con precaución.

Imagen ilustrativa: Ruta 8

La subsecretaria de Gobierno, Emilce Cufré, anunció que el miércoles 30 de marzo, a las 19, en la sala de reuniones de la Municipalidad se efectuará un nuevo encuentro de la Junta Municipal de Tránsito, oportunidad donde se expondrá un informe elaborado por el Organismo de Educación Vial, a cargo de Natalia Jaureguizahar, que pondrá el foco en la siniestralidad registrada en Venado Tuerto durante los años 2014 y 2015, y todas las acciones desarrolladas desde la Dirección de Tránsito.
Cufré precisó que tras la exposición de los datos relevados se acordarán con los miembros de la Junta “qué acciones podemos llevar adelante” considerando “algunas arterias y lugares que son conflictivos”, tomando como referencia las ordenanzas vigentes y las campañas masivas.
“El trabajo que hizo Natalia tiene datos estadísticos finos de accidentes y operativos, como también la tarea que hace Educación Vial y la cantidad de gente a la que llegamos para que se tome conciencia sobre la seguridad vial”, puntualizó.
En el terreno descriptivo, Jaureguizahar indicó que en los años citados, con los partes de Bomberos y junto al área municipal de Cómputos, se confeccionó un mapa de la ciudad, donde se marcaron los siniestros y una serie de datos de interés, por caso, los vehículos involucrados o la edad de los conductores.
“Sobre ese mapa hicimos un "mapa de calor" detectando las zonas más conflictivas en cuanto a siniestralidad, como también el tipo de siniestro. Si fue colisión o vuelco; si participó uno o más vehículos; en qué porcentaje lo hicieron las motos, peatones o ciclistas”, explicó Natalia, quien confió que “si sumamos peatones y ciclistas hubo más de 30 por ciento involucrado en siniestros, un número muy alto”.
A su vez, a este trabajo se integró un diagnóstico que había elaborado el Cesvi (Centro de Experimentación y Seguridad Vial) para Venado Tuerto, más una propuesta de intervención sobre las zonas más conflictivas y los tipos de rodados.
“Además se integró como información la cantidad de actas labradas y los tipos de infracciones. Sean actas que impliquen decomiso del vehículo y las comunes, para ver qué tipo de faltas son las que más se cometen”, amplió.
En suma, con todos estos indicadores se elaboraron una serie de propuestas, que serán sometidas a consideración de los actores que integran la Junta de Tránsito. A la par de las áreas municipales con competencia en el tema, fueron invitados concejales, representantes de empresas de seguros, bomberos y organizaciones como Estrellas Amarillas, entre otros.

Prevención constante
Ya en el plano del análisis, Cufré aseguró que “estamos haciendo prevención constantemente y los operativos los hacemos junto a la Policía. Desde enero del año pasado a la fecha encontramos en los corralones 20 motos que habían sido robadas”.
Sobre la base de esta labor conjunta con las fuerzas de seguridad, la subsecretaria propuso que pueda determinarse en el acto “si la moto tiene pedido de captura, al momento en que nosotros la secuestramos”, con lo cual no sería necesario gestionar un permiso por mesa de entradas para detectar esta condición en el corralón.
“Es un trámite más que se le suma a la persona que ha sido víctima de un robo, y entonces pensamos que en el mismo momento del procedimiento nosotros podríamos detectar infracciones y la policía, motos que han sido robadas”, aclaró.
Más allá de esta iniciativa, “seguimos trabajando con el MPA con aquellas motos que han sido encontradas y a su vez robadas, para poder hacer el procedimiento de entrega”.

Foto: Cufré- Jaureguizahar